2025年04月14日

馬を乗り換える駅 2

つづき

回東貯水池の桜を堪能したあと、1号線南山駅まで歩いてみることにした。マウルバスの通る道をしばらく進むと、京釜高速道路の高架にぶつかる。高架をくぐってさらに歩いていると、「蘇山(ソサン)驛」 と書かれた看板を見かけた。こんなところに駅?

馬を乗り換える駅 2

朝鮮時代、漢陽(現在のソウル)と東莱(トンネ)を結ぶ幹線道路 「嶺南大路」 上にあった駅站で、馬を乗り換える場所だったそう。現在でいう汽車の駅と郵便局、宿泊施設などを合わせた機能を担っていた。当時の駅には駅馬が配置されていて、国家の公文書や朝廷に献上する貢納物を運んだり、公務で旅する人を乗せたりしたそうだ。

漢陽から忠州、聞慶、尚州、亀尾、大邱を経て、黄山駅(梁山)、蘇山駅(金井)、休山駅(東莱)へと続いていたそう。初めて知った。

馬を乗り換える駅 2

蘇山駅に関連して貢献した人の功徳碑(▼)。

馬を乗り換える駅 2

功徳碑のある建物は 「황산도금정쉼터」(黄山道金井休憩所)。この南山駅への道路を 「황산도 금정장원길」(黄山道 金井壮元ギル)として整備した際に建てられたようだ。

馬を乗り換える駅 2

のどかな道。

馬を乗り換える駅 2

蘇山駅跡を示す案内板。

馬を乗り換える駅 2

馬を乗り換える駅 2

馬を乗り換える駅 2

この桜のあたりから、道路の左右には東莱ベネストCCというゴルフコースの敷地が広がっている。道路のアップダウンが激しい。

馬を乗り換える駅 2

馬を乗り換える駅 2

ケナリ(レンギョウ)と桜。

馬を乗り換える駅 2

馬を乗り換える駅 2

やがてゴルフコースの入口に到着。黄山道 金井壮元ギルもここまで。

馬を乗り換える駅 2

温泉川の上流部分(▼)。

馬を乗り換える駅 2

馬を乗り換える駅 2

馬を乗り換える駅 2

馬を乗り換える駅 2

よく歩いた。



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