2024年12月01日
蔚山の朱田港 2
つづき
太和江（テファガン）駅前の路線バスに乗り、ムルフェの店を目指す。太和江を渡るとすぐに、現代（ヒョンデ）自動車の工場が現れた。行けども行けども工場の敷地で、さすが世界最大規模の自動車工場だなと実感。
途中、バスを一度乗り換えてしばらく進むと、急な坂道を上りはじめた。単なる坂道ではなく、峠を一つ越えていく感じ。あとで地図を見てみたら、봉대산（烽台山/ポンデサン）という189.8mの山で、頂上には昔ののろし台があるそう。
太和江駅前から45分ほどで、目指す食堂の最寄りのバス停（어린이자연학습원입구）に到着。バス停のそばに街路樹として松が植えられている。この一帯は松の木がとても多かった。
昼食には少し早いので、食堂に入る前に海辺を散歩。この日は風が強かったからか、もともとそうなのか、白波がけっこう立っていた。風に飛ばされた細かい波しぶきが時折顔や身体に当たる。
朱田（チュジョン）港（▼）。中央の建物は活魚刺身直売場。
海女さんの壁画がダイナミック。
活魚刺身直売場と海洋警察。
つづく
太和江（テファガン）駅前の路線バスに乗り、ムルフェの店を目指す。太和江を渡るとすぐに、現代（ヒョンデ）自動車の工場が現れた。行けども行けども工場の敷地で、さすが世界最大規模の自動車工場だなと実感。
途中、バスを一度乗り換えてしばらく進むと、急な坂道を上りはじめた。単なる坂道ではなく、峠を一つ越えていく感じ。あとで地図を見てみたら、봉대산（烽台山/ポンデサン）という189.8mの山で、頂上には昔ののろし台があるそう。
太和江駅前から45分ほどで、目指す食堂の最寄りのバス停（어린이자연학습원입구）に到着。バス停のそばに街路樹として松が植えられている。この一帯は松の木がとても多かった。
昼食には少し早いので、食堂に入る前に海辺を散歩。この日は風が強かったからか、もともとそうなのか、白波がけっこう立っていた。風に飛ばされた細かい波しぶきが時折顔や身体に当たる。
朱田（チュジョン）港（▼）。中央の建物は活魚刺身直売場。
海女さんの壁画がダイナミック。
活魚刺身直売場と海洋警察。
つづく
Posted by dilbelau2 at 19:59│Comments(0)
│蔚山
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